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Publié par A.V.P.

Un festival auto-rallye-rétro à Epinal
Un festival auto-rallye-rétro à Epinal
Un festival auto-rallye-rétro à Epinal
Un festival auto-rallye-rétro à Epinal
Un festival auto-rallye-rétro à Epinal
Un festival auto-rallye-rétro à Epinal

Des bruits de moteurs qui intriguent par leurs sonorités insolites, des véhicules avec des marques qui n'existent plus, des couleurs et des noms qu'on avait oublié... Vendredi dernier toute la place du Champ de Mars, la place Foch et la rue de Provence étaient réquisitionnés pour la seconde édition du "Vosges Rallye Festival" en provenance des " Hauts". Cette seconde édition des nostalgiques des années 70 à 90 du sport automobile de rallye de l'association "Slowly Sideways" avait démarré la veille à La Bresse par plusieurs parcours de démonstrations et y repartait samedi. Une exceptionnelle et imposante manifestation qui faisait uniquement étape à Epinal pour une "spéciale" en boucle devant 2000 spectateurs, et qui a soulevé autant de poussière que d'enthousiasme.

 

 

 

Une ouverture de circuit spectaculaire par Bertrand Pierrat et sa Toyota Corola
Une ouverture de circuit spectaculaire par Bertrand Pierrat et sa Toyota Corola
Une ouverture de circuit spectaculaire par Bertrand Pierrat et sa Toyota Corola
Une ouverture de circuit spectaculaire par Bertrand Pierrat et sa Toyota Corola

Une ouverture de circuit spectaculaire par Bertrand Pierrat et sa Toyota Corola

Un public diversifié et satisfait

 

Le public autour de la piste se partageait entre des moins de 40 ans, principalement des curieux et des néophytes qui tentaient de comprendre et distinguer les différences - pas évidentes - entre les bolides, et des plus âgés, principalement des hommes, salivants d'envie et photographiant à qui mieux-mieux les 120 véhicules de rallye  présents ainsi que leurs conducteurs et anciennes vedettes de rallye auto comme Stig Blomqvist, Bruno Saby, François Chatriot, Philippe Claudel... " Ils ont bercé ma jeunesse, c'est dingue de les revoir en chair et en os à Epinal, mais c'est surtout leurs voitures qui sont fantastiques. Elles sont identiques à celles du XXème siècle!" déclare avec enthousiasme Richard qui vient de Nancy. " C'est un super travail . Je n'ai pas les moyens d'avoir un véhicule de rallye ni de collection, mais les voir ou les toucher maintenant et à mon âge, c'est que du plaisir".

 

Des bolides venus de toute l'Europe

15 nationalités sont représentées, des passionnés et des anonymes, en provenance de Suisse, d'Allemagne, de Grande-Bretagne, d'Espagne, des Pays-Bas mais seulement avec des voitures originales ou des répliques fidèles. On trouve bien évidemment beaucoup de français. " Cette 205 avec laquelle Fabien a été troisième en championnat de France au Rallye de Grasse a été vendue en 1991" précise Evelyne Merciol la sochalienne et copilote de Fabien Doenlen. "Elle a été retrouvée en Gréce, retapée et elle nous a été prété par son propriétaire, un luxembourgeois fidèle à l'esprit pour l'épreuve. Je suis maintenant retraitée, et c'est la première fois depuis 25 ans que je remonte en voiture de rallye avec mon conjoint. Mais je laisse ma place maintenant, après trois spéciales j'en ai assez".

Evelyne et Fabien Doenlen, copilote et pilote unis sur la piste comme en ville
Evelyne et Fabien Doenlen, copilote et pilote unis sur la piste comme en ville
Evelyne et Fabien Doenlen, copilote et pilote unis sur la piste comme en ville

Evelyne et Fabien Doenlen, copilote et pilote unis sur la piste comme en ville

Des bolides venus de toute l'Europe

 

15 nationalités sont représentées, des passionnés et des anonymes, en provenance de Suisse, d'Allemagne, de Grande-Bretagne, d'Espagne, des Pays-Bas mais seulement avec des voitures originales ou des répliques fidèles. On trouve bien évidemment beaucoup de français. " Cette 205 avec laquelle Fabien a été troisième en championnat de France au Rallye de Grasse a été vendue en 1991" précise Evelyne Merciol la sympathique sochalienne et copilote de Fabien Doenlen. "Elle a été retrouvée en Gréce, retapée et elle nous a été prété par son propriétaire, un luxembourgeois fidèle à l'esprit pour l'épreuve. Je suis maintenant retraitée, et c'est la première fois depuis 25 ans que je remonte en voiture de rallye avec mon conjoint. Mais je laisse ma place maintenant, après trois spéciales j'en ai assez".

 

L'esprit des "doux chemins de traverses"

"Les participants aux Slowly Sideways ne recherchent pas une performance. Ce n'est pas une compétition c'est une démonstration, un "revival" d'anciens véhicules, si possibles avec leurs équipages d'époque" précise Josiane qui arbore le T-Shirt de la manifestation sœur Eifel Rally Festival ." Cela échappe à beaucoup de spectateurs qui attendent des performances et des classements. Alors que c'est plus un style, un plaisir de revivre une ambiance de course". Graziella est venue en espérant être tirée au sort pour un baptême en véhicule de course :"j'étais venue l'année dernière voir Sébastien Loeb et Timo Salonen. Mais un tour en voiture ouvreuse cette année avec Bertrand Pierrat et sa Toyota Corolla, ou Bruno Saby et sa Peugeot 205 T16 ce serait un super souvenir". "Je n'ai jamais mis les pieds dans ces engins" témoigne Gérard, un dynamique retraité de la papeterie d'Arches, commissaire de course depuis 30 ans pour l'Association de Sport Automobile Vosgien. " C'est plus pour voir les copains et l'ambiance qu'on est là depuis 8h30 ce matin. Et cette année il y a des buvettes et un plein de jeunes de toutes les associations sportives d'Epinal, c'est sympathique et vivant. On reviendra l'année prochaine!

 

 

A.V.P.

 

Un festival auto-rallye-rétro à Epinal
Un festival auto-rallye-rétro à Epinal
Un festival auto-rallye-rétro à Epinal
Un festival auto-rallye-rétro à Epinal
Un festival auto-rallye-rétro à Epinal
Un festival auto-rallye-rétro à Epinal
Un festival auto-rallye-rétro à Epinal
 La foule se pressait à l'entrée pour assister au spectacle des bolides
 La foule se pressait à l'entrée pour assister au spectacle des bolides
 La foule se pressait à l'entrée pour assister au spectacle des bolides

La foule se pressait à l'entrée pour assister au spectacle des bolides

L’ Amicale BUFFALO SARAP ( club dédié aux buggies fabriqués dans les années 70 en Alsace ) assurait des baptêmes au profit des enfants de la Maison de l'Enfance et de la FamilleL’ Amicale BUFFALO SARAP ( club dédié aux buggies fabriqués dans les années 70 en Alsace ) assurait des baptêmes au profit des enfants de la Maison de l'Enfance et de la Famille

L’ Amicale BUFFALO SARAP ( club dédié aux buggies fabriqués dans les années 70 en Alsace ) assurait des baptêmes au profit des enfants de la Maison de l'Enfance et de la Famille

Un festival auto-rallye-rétro à Epinal
Un festival auto-rallye-rétro à Epinal
Un festival auto-rallye-rétro à Epinal
Un festival auto-rallye-rétro à Epinal
Un festival auto-rallye-rétro à Epinal
Un festival auto-rallye-rétro à Epinal
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